Игналинская атомная электростанция не жалеет денег на командировки своих работников.
Только за последние 20 месяцев на ИАЭС на командировки было потрачено около одного миллиона литов, а электростанция уже объявила конкурс, которым стремится приобрести еще около 1000 авиабилетов.
По словам представителей ИАЭС, командировки необходимы по разным причинам: от испытаний приобретенного оборудования до переговоров с управляемой российским капиталом компанией Nukem и должностными лицами Брюсселя.
Служба премьера тратит меньше
Оправдываясь за командировку в Новую Зеландию, служба премьера объявила, что за год тратит на командировки только около 115 000 литов. В сравнении с расходами ИАЭС, цифра очень скромная.
По данным, которые предоставила DELFI ИАЭС, в прошлом году закрывающаяся электростанция истратила на командировки 441 000 литов. В эту сумму вошли 127 000 литов на билеты и 314 000 — на гостиницы и прочие командировочные расходы.
В нынешнем году этот показатель еще более впечатляет. За первые восемь месяцев этого года ИАЭС уже потратила на поездки 534 000 литов.
Покупают еще 1000 билетов
В следующем году администрация ИАЭС планирует и дальше выделять немалые суммы на поездки. Недавно был объявлен конкурс, победители которого будут предоставлять ИАЭС услуги по организации поездок. В документах указывается, что ИАЭС планирует приобрести до 1066 авиабилетов.
Как сказала DELFI руководитель по коммуникации ИАЭС Дайва Римашаускайте, тысяча билетов — только ориентировочная цифра, столько билетов администрация могла бы приобрести за весь период действия договора — три года.
«Предварительно предусмотренное количество билетов в год — 355. Будет заключен предварительный договор, так что ИАЭС не обязуется купить все указанное количество билетов. Специфика этого договора такова, что заранее не фиксируются конкретные маршруты поездок», — сказала Римашаускайте.
ИАЭС еще не завершила поиск организатора поездок. Получено 6 предложений,
которые сейчас оценивает администрация электростанции.
Поездки необходимы для процесса закрытия ИАЭС
Как утверждает представитель ИАЭС, миллионные расходы на поездки за границу объясняются процессом закрытия ИАЭС.
«В этом году большая часть проектов находится на такой стадии осуществления, когда подрядчики проектов должны предоставить предприятию предусмотренное в проектах оборудование, которое должна принять комиссия их специалистов предприятия. Прием не может состоятся, если не выполнены испытания этого оборудования. Поэтому специалисты должны ездить на заводы и наблюдать за испытаниями, подтвердить пригодность оборудования или идентифицировать недостатки», — сказала Римашаускайте.
По ее словам, немало командировок потребовали и другие процессы. Например, переговоры с проводящей работы по закрытию ИАЭС компанией Nukem.
Кроме этого, поездки будут необходимы и в связи с начавшимися переговорами о средствах, которые Европейский Союз выделит на закрытие ИАЭС в период с 2014 по 2020 год.
По словам Римашаускайте,чаще всего специалисты ИАЭС ездили в Брюссель по европейским вопросам, и в Лондон — по юридическим. Также летали в страны, тесно связанные с атомной энергетикой, например, Германию, где производится необходимое для закрытия электростанции оборудование.
ru.DELFI.lt